李嘉诚大动作!两只股票立马暴涨,最牛一度飙升145%_曹忠
李嘉诚大动作!两只股票立马暴升,最牛一度飙升145% 日前,嘉诚基金会对撤回对五龙电动车和其旗下的直接非全资隶属公司五龙动力主席及履行董事曹忠的破产呈请,今日两家港股上市公司暴升,其间一家一度暴升140%。对非本身债款却需为此承压的曹忠而言,这或许是2020年最好的“新年礼物”。 “五龙系”大涨 五龙动力一度暴升逾1.4倍 今日,“五龙系”两家港股上市公司暴升。 其间,五龙动力盘中一度暴升144.9%。到收盘,该股暴升97.96%,成交超1600万港元,最新总市值6.55亿港元。 其控股母公司五龙电动车相同涨幅较大,早盘时一度暴升55.96%,最高价报0.34港元,创1个月新高。到收盘,该股涨19.27%报0.26港元/股,最新总市值5.07 亿港元。 两家公司的大涨源于李嘉诚基金的一项决议。 昨夜,五龙动力和五龙电动车齐发布告表明,于布告日期收到曹忠的代表律师告诉,Li Ka Shing (Canada) Foundation即李嘉诚基金已于2020年1月8日撤回对主席曹忠的破产呈请。 揭露材料显现,五龙电动车是一家纵向整合的纯电动车制造商,中心事务包含研制、规划、出产出售纯电动车,出产及出售锂离子电池及锂离子电池的正极材料。 早在2015年,李嘉诚加拿大基金会曾斥资约3.4亿港元增持五龙电动车,总持股份额曾达7.96%,成为五龙电动车其时第四大股东。但不久以后,上述基金会就开端减持,后屡次减持,至2016年降至4.93%,低于5%的须予发表水平。 现在,金正源(香港)持股36.43%,为公司榜首大股东;我国中信集团持股12.49%,其间,中信世界持股8.71%,中信泰富持股3.78%;拉萨朗晟企业持股9.82%,朗兴世界持股5.1%。 李嘉诚基金会提请曹忠破产 事起内蒙准兴高速败局 上一年9月22日,五龙电动车和其子公司五龙动力在港交所发布布告称,公司主席及履行董事曹忠承认,李嘉诚基金会已对其提出破产呈请。 材料显现,现在曹忠旗下有三个港股上市公司渠道,别离为的五龙电动车、我国资源交通,以及五龙动力。 详细来看,布告称,依据揭露材料及经董事会主席曹忠承认,Li Ka Shing (Canada) Foundation(李嘉诚加拿大基金会)已对曹忠提出破产呈请。李嘉诚基金会由香港巨贾李嘉诚兴办,出资范畴首要聚集教育、医疗等公益事业。 次日,李嘉诚基金会对此表明,根据曹忠无力归还担保金钱本金及利息,到2019年7月欠款共逾11亿1900万港元,故入稟法庭请求其破产。 从布告来看,曹忠之所以被提请破产,是由于他帮其任职的上市公司做了个人担保,并非直接债款人却背上了和债款人相同的连带责任。 香港法令规定,一旦高等法院向债款人公布破产令,破产人就有必要当即将其一切的财物交给受托人办理。破产人有必要发表悉数产业及债款,包含动产、不动产、现金、有价证券、知识产权等等,不得有隐秘、搬运等行为。 由于存在如此注目的出资协作关系,所以“索债”音讯一经传出,业界遍及猜想胶葛或与五龙电动车有关,五龙电动车或将破产的音讯也迅速传播。受此音讯影响,9月23日,“五龙系”复牌暴降,五龙电动车当日收跌29.33%,五龙动力收跌31.88%。 不过值得注意的是,经多方核实,此次李嘉诚基金会追讨的债款违约方是曹忠旗下另一家上市公司——我国资源交通,与五龙电动车并无直接关系,且曹忠并非为债款人,而是作为担保人被追债。 据李嘉诚基金会泄漏的信息,此事可追溯到2011年,彼时我国资源交通为征集30亿元在内蒙古建造高速公路,李嘉诚基金会认购14亿元,年息9%,由时任我国资源交通的董事会主席曹忠作私家担保。但我国资源交通在2016年违约,逾期未全数付出债券本金及利息也未能供给还款时间表,基金会在屡次交涉无效后诉诸法令才向担保人追讨。 曹忠为李嘉诚旧日盟友 两人协作造车 曹忠是五龙电动车的履行董事,也是李嘉诚在内地多年的商业伙伴。 揭露材料显现,曹忠身世于中共中央的经济办理部门,这以后曾外放广东10年,曾任大亚湾开发区主任助理等职。2001年,曹忠进入国企首钢,掌握首钢控股(香港)有限公司,并办理”首长系”四家上市公司。首长系是首钢和李嘉诚旗下长实集团协作的企业。曹忠入主首长系后,曾与李嘉诚严密协作,将堕入运营危机的首长系带出窘境。 李嘉诚早在18年前就结识曹忠,称誉其为“我国最优异的企业家之一”,也因而,二人在资本商场展开了多年的协作关系——李嘉诚投钱,曹忠运作。 2002年起,首长系一揽子重组及每一项出资和事务,李嘉诚简直都参加了,6年多时间里投入的资金至少超越10亿元港币。 李嘉诚对五龙电动车的出资始于2010年,彼时五龙电动车仍是前身中聚雷天能源技术有限公司(以下简称“中聚雷天”)。在被嘉盛控股全资收买后,中聚雷天凭仗新能源轿车概念取得李嘉诚2.92亿港元入股,引起股价一度暴升。 五龙电动车亏九年 李嘉诚或亏本出局 李嘉诚自2010年入股五龙电动车后,曾继续买入该公司股份。2015年8月中旬,李嘉诚以0.46港元/股的价格,从五龙电动车履行董事兼副主席苗振国手中购得7.43亿股,这使其持股份额一度到达8%左右。至此李嘉诚共持有约15.93亿股。用李嘉诚的话讲:“我国新能源轿车是他继续看好的商场之一”。 不过,在2016年9月底,五龙电动车发布布告称,李嘉诚已出售公司部分股份,其持股数量削减至11.06亿股,股权削减至4.93%,低于需求发表的5%水平。 而据财报,截止2017年9月底,五龙电动车的前十大股东名单中,李嘉诚已不在其列,而该名单的第十大股东持股占比仅为0.04%,这很或许意味着李嘉诚已清仓五龙电动车股份;且从公司股价走势来看,其终究或以亏本出局。 五龙电动车近年事务继续亏本,到上一年3月底止年度亏本收窄至19.89亿港元,2018年同期则亏本22.3亿港元,其核数师就成绩不发表意见,指公司多项财政状况存在严重不确定性,或许构成对集团继续运营才能之严重质疑。 上一年12月19日,五龙电动车发布2019/20中期陈述。到2019年9月30日的6个月,公司来自继续运营事务之归纳收益为48711万港元,上一年同期为17247万港元;期内亏本到达47398万港元,上一年同期亏本94216万港元。 成绩亏本股价继续走低,终究引发公司高管质押股份被强制平仓。 2018年6月,五龙电动车发布了一份有关董事于禁售期生意证券的布告,该布告显现,公司董事会主席、履行董事兼首席履行官曹忠称,由于公司股价跌落及其财政困难,故生意已出售其一部分保证金证券。事实上,2018年中五龙电动车曾屡次发表,曹忠由于公司股价跌落及其流动资金问题,部分持股遭生意行连环斩仓,曹忠的持股量由11.86%降至9.79%。 这以后五龙电动车曾于2018年7月、10月及本年3月屡次配股,别离集资1.03亿元、2.34亿元及3950万元。至上一年7月,曹忠辞任五龙电动车首席履行官一职,但仍留任为履行董事及主席。据公司年报显现,曹忠持有五龙电动车约6%股权。

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